ETC收费岛模具-船型收费岛模具施工步骤

收费岛模具的施工步骤是没有(yǒu)多(duō)大的难度的，需要注意的是该模具的尺寸比较大，又(yòu)是使用(yòng)钢板焊接而成，所以模具的重量比较的大，所以需要预先准备吊車(chē)，来帮助施工，对于现场浇筑使用(yòng)的模具来说，需要将模具先运送到施工现场进行组装到固定位置，要对模具的表面先刷油，才可(kě)以倒入泥浆，抹油是為(wèi)了个更容易脱模，然后将泥浆中的气泡震动出来，就可(kě)静静的等待泥浆凝固后脱模。

收费岛模具主要分(fēn)為(wèi)岛头、岛尾以及中间过渡带三种类型模板；收费岛模具的大小(xiǎo)以及尺寸、样式较為(wèi)固定，比如宽度2.2米较多(duō)。收费岛模具的使用(yòng)在拆模后想要获得预期效果，在使用(yòng)时就需要按照正确的现浇步骤，其中的每个步骤都会有(yǒu)相应的规定，使用(yòng)哪些材料帮助加工，以及会不会应用(yòng)到工具辅助生产等等需要工人了解，如果应用(yòng)时出现失误，容易出现脱模效果较差的现象。

收费岛模具的介绍是结合高速公路进出口使用(yòng)的1.7米或者2.2米宽度的岛头、岛尾结构样式标准生产的钢模具，因為(wèi)收费岛長(cháng)度都在4米以上，所以适合在现场直接进行浇筑工作。收费岛模具的介绍采用(yòng)现浇的形式进行制作的，这样的方法能(néng)有(yǒu)效地保证施工的效率，还能(néng)进一步节省对产品进行二次搬运的费用(yòng)和时间，并且该模具的使用(yòng)主要是以拼接的方式进行的，所以在施工上是非常快捷的，通过对收费岛的使用(yòng)，使坡道变得更加的稳固。